viernes, 11 de abril de 2014

Y el deshielo llegó...

Durante los primeros días de temporada, aún con nevadas y frío, no tuvimos deshielo. Ahora, con la llegada del buen tiempo, los ríos bajan tremendos, muchos días impescables.

Con deshielo, lo normal es que el caudal más bajo lo tengamos a mediodía, por lo que aprovecharemos ese rato para pescar. Luego por la tarde el caudal subirá, algo a tener en cuenta si nos metemos en zonas complicadas o de difícil salida.


Las capturas no son muy numerosas, el agua está entre 4 y 7 ºC, por lo que las truchas se mantendrán muy inactivas. Así como hace unos días veíamos olivas y pardones, con deshielo las eclosiones son muy escasas o nulas.


A pesar de todo, a ninfa y tándem, vamos consiguiendo algunas truchillas, incluso alguna atrevida sube a la seca, pero serán las menos. Estos días de "aguas azules"no hay que desesperar, a ver si en un par de semanas los ríos bajan un poco mejor.

lunes, 24 de marzo de 2014

Comenzando

Hace unos días que hemos estrenado la temporada truchera 2014. Y desde luego las primeras semanas de la temporada no son nada fáciles en el Pirineo oscense.


Si bien es cierto que he podido pescar algún día en manga corta y con una temperatura de casi 20 ºC, también lo es que los días de sol resultaron muy malos, pues hubo deshielo y las truchas se mostraron inactivas.


La pesca a ninfa suele ser lo más lógico para estas fechas, pero a mi cada día me aburre más, y eso que he comprado recientemente una caña de 10 píes línea #3 enfocada principalmente a este estilo de pesca. Por lo que he optado por pescar casi todo el tiempo a seca y de vez en cuando a ninfa, pero solo los chorros más apetitosos.



Las emergentes de Rhodani han sido las moscas que mejor han tomado las truchas. También he utilizado pardones, emergentes de éstos y algún tricóptero, pero a las truchas les ha costado comer a seca y tomaban mejor las de pequeño tamaño.



Como dije antes, los días de sol han sido los menos propicios para pescar. Los días que ha llovido, incluso nevado con fuerza, han sido los mejores. Son días donde el Goretex y el Polartec son imprescindibles. En estas fechas es cuando menos duele el dinero invertido en buenas prendas de abrigo.



Las jornadas no han deparado demasiadas capturas, entre 4 y 9 truchas por día. Tampoco han sido muy largas, entre hora y media y tres horas de pesca. He pescado las horas centrales y poco más. Cada día me siento más satisfecho con menos horas de pesca, pesco el rato bueno y para casa.


El tamaño tampoco ha sido exagerado, pero pescar estas truchillas en un río tan bonito, no tiene precio.


miércoles, 19 de marzo de 2014

Curso de pesca a mosca de AEMS en La Cabrera - León

Un nuevo curso de pesca a mosca y conservación impartido por AEMS Ríos con Vida en La Cabrera (León), y van.... muchos.
Se desarrollará en un entorno magnífico como el de la comarca de La Cabrera, al sur de la provincia de León, con pequeños y  maravillosos ríos. Se desarrollará los días 10 y 11 de mayo en Valdavido.

El curso lo darán Alfonso Soria, que ya participó en el curso de Alcañiz y Álvaro de la Puente, autor del precioso blog Donde el agua ríe.


Si podéis no os lo perdáis!!!!

domingo, 16 de marzo de 2014

Y solo eso...


Solo cuando estas satisfecho con lo que haces, llegas a disfrutar de todo lo demás.


Solo cuando piensas en presente y no en pasado, llegas a ilusionarte por pequeñas cosas agradables.


Solo cuando conoces realmente a una persona, sabes si merece la pena o no.


Solo cuando estas realmente mal, te das cuenta de quien está a tu lado y quien no.


Y cuando meditas todas estas cosas, te das cuenta de que ciertas personas no valen para nada, que tal vez critiquen tu vida porque la suya es basura y que aportar algo al mundo o a ti como persona, no es lo suyo.
Aun así sirven de algo: te ayudan a valorar más lo bueno que tienes a tu alrededor.


Gracias.
Teresa!



jueves, 27 de febrero de 2014

Nuevo Carrete Flextec Air 5/6

Hace unos días, mientras buscaba por Ebay un nuevo carrete, me topé con éste, el nuevo Flextec Air. Nada más verlo me enamoré y lo compré. Tardó poco en llegar, cinco días desde Inglaterra. Me costó 39 libras más 5 de gastos de envío.


El carrete viene en una simple caja de cartón, sin instrucciones y en una funda de fieltro negra. Al sacarlo lo que más llama la atención es lo poco que pesa, 125 grs. y lo bonito que es. Recuerda mucho a un Loop, estéticamente hablando, se que por el precio que ha costado no le puedo pedir una gran tecnología. No se trata de un carrete large arbour exagerado, sino más tirando a un mid arbour. Diámetro 84 mm. en el exterior de la bobina y 44 mm. en el interior, 31 mm. de ancha en el exterior y 23 mm. en el interior. Para líneas #4 y #5 perfecto, una #6 iría más justo.


El carrete es de aluminio torneado. Bueno, el acabado del torneado y fresado podía haber sido mejor, pero estamos hablando de un carrete económico. Lo he cogido para línea 5/6 y una WF4F y con unos cuantos metros de backing de 20 lb. queda perfecto, desahogado pero sin que te quede la línea como un muelle.




La ruleta del freno es de aluminio y va muy  suave, el freno es potente y llega prácticamente a bloquear la bobina, de sobra para nuestros peces y las líneas de las que estamos hablando.


El peso con línea y backing montados es de 168 grs., que al final es el peso real que nos importa a la hora de pescar.


El desmontaje de la bobina se hace mediante una rosca, la cuál queda sujeta por a la bobina mediante una junta de goma, que haciendo un poco de fuerza se puede desmontar. Tanto la bobina como la carcasa del carrete están realmente aligerados.


En la parte posterior de la bobina se encuentra un tapón roscado que sirve de tope a los cojinetes del carrete. Lleva 3, dos a bolas y 1 a rodillos.


Al desmontar el tapón roscado lo primero que vemos es un rodamiento a bolas y debajo el rodamiento de rodillos.


Volteando la bobina podremos sacar el primer rodamiento de bolas. Da igual si lo ponemos en la misma posición o al revés, él que influye en el freno es el de rodillos.


Y así podemos acceder al rodamiento de rodillos, el cuál será necesario darle la vuelta para cambiar la dirección del freno si somos diestros o zurdos. Sale fácil si se empuja desde el frontal con un pequeño destornillador o punzón.


Si quitamos la rosca frontal podremos acceder al segundo rodamiento de bolas, más pequeño que el primero. De esta manera podremos engrasarlo perfectamente en un futuro.


El eje del carrete está perfectamente pulido, su parte más gruesa es la pista del rodamientos de bolas grande y el de rodillos, la pista superior debajo del roscado es donde encaja el rodamiento de bolas pequeño. El sistema de freno queda bastante tapado, aunque no estanco, queda una pequeña junta de 1 mm. o menos donde podemos meter arenilla y verse afectado, habrá que tener cuidado donde dejamos el carrete.


Para finalizar tengo que decir que aún no lo he sacado a pescar, pero me da buenas sensaciones. Es ligero, bonito y el acabado y materiales son muy decentes para su precio, diez veces menos que carretes similares. Creo que merece la pena su compra si lo que buscas no son marcar punteras sino el ser práctico.